在实施六西格玛管理之前的GE（一）

六西格玛管理是摩托罗拉公司于1987年创立的.摩托罗拉公司当然也是世界500强中非常优秀的大公司，但其与GE这艘航空母舰相比还差个数量级，摩托罗拉创立的六西格玛管理，GE为什么还有必要去学呢?事实上，在没有接触六西格玛管理之前，韦尔奇一碰到质量改进项目，就认为这是重口号、轻结果的项目。他以为提高质量最好的办法或者说惟一的办法就是依靠速度、简单化和自信的理念。后来，韦尔奇逐渐发现单单依靠这种理念并不灵验，他相信需要一些其他的东西。因此，当1995年时任联合信号公司CEO、前GE副总裁拉里·博西迪(Larry Bossidy)向韦尔奇及其管理团队介绍了联合信号公司实施六西格玛管理获得的累累硕果后，韦尔奇陷人了苦苦的斗争和思索当中。

在韦尔奇看来，六西格玛管理法与GE正在实施的各项经营战略似乎有些不太一致:GE的经营风格或者说韦尔奇的经营风格最典型的特点便是“通力合作”，它致力于消除官僚主义的壁垒和障碍，它鼓励自由和开放。“通力合作”计划明确地要求消除没完没了的报告、层层审批的程序、多如牛毛的会议以及名目萦多的考核指标，等等。而六西格玛管理采取的是一种中央集权式的管理模式，并且包含许多的报告和标准术语，这就使得六西格玛管理看起来非常官僚；另外，六西格玛管理还要求明确、统一的考核指标……总之，六西格玛管理法的核心理念完全不像GE的风格，六西格玛管理却似乎是要把这一切都重新恢复到过去，变成从前那种“官僚”的GE。